經(jīng)過短暫反彈之后,棕櫚油下跌周期再度啟動,繼續(xù)領跌整個農(nóng)產(chǎn)品板塊。隨著微弱積極信號的夭折,利空因素被急劇放大,受主產(chǎn)國出口關稅調(diào)整之爭的影響,國際棕櫚油去庫存周期延長。由于國內(nèi)終端消費持續(xù)低迷,加之原油價格疲憊不堪,市場心態(tài)將更加悲觀,預計棕櫚油期價仍有探底空間。
關稅之爭難減庫存壓力
為應對出口需求的不振,棕櫚油主產(chǎn)國馬來西亞和印度尼西亞均使出渾身解數(shù),在出口關稅調(diào)整上下功夫,并鼓勵發(fā)展本國下游產(chǎn)業(yè)。在馬來西亞2013年可能發(fā)放更多免稅毛棕櫚油出口配額消息傳出后,近日印尼貿(mào)易部則表示,將于11月把毛棕櫚油出口關稅由當前的13.5%下調(diào)至9%,成為2010年10月份以來的最低水準,同時也將會把24度棕櫚油出口關稅下調(diào)至3%。
出口關稅的下調(diào)旨在爭奪棕櫚油國際市場占有份額,但在增產(chǎn)預期強烈的情況下,主產(chǎn)國庫存高企已成常態(tài)。筆者認為,即使兩國爭相刺激出口,但在需求不濟的背景下,政府舉措頂多令出口消費呈現(xiàn)此消彼長的轉(zhuǎn)移,并不能有效化解整體庫存壓力。
盡管10月份以來馬來西亞出口需求有所起色,但由于出口數(shù)量的環(huán)比增速總是先快后慢,或?qū)е埋R來西亞10月底棕櫚油庫存居高不下,甚至再創(chuàng)新高。
國內(nèi)消費步入需求淡季
受散裝油攙兌比例限制性條款影響,今年國內(nèi)棕櫚油消費呈現(xiàn)旺季不旺、淡季偏淡的特點,進口量和表觀消費均呈現(xiàn)出萎縮之勢。而在進口非正常增加的同時,消費增速卻難以跟上。筆者認為,攙兌需求減少、工業(yè)需求增長乏力,是棕櫚油市場持續(xù)偏弱的重要原因,只要需求端口難以跟進,期價表現(xiàn)就將積弱難返。
與此同時,港口庫存壓力釋放進度異常緩慢。隨著10月份之后氣溫降低,消費更加趨于清淡,導致主要港口棕櫚油庫存繼續(xù)抬頭,預計去庫存化周期將會延續(xù),并將成為制約后市期價反彈的“達克摩斯之劍”。
能源屬性令期價承壓
作為具有生物能源屬性的棕櫚油而言,國際原油基本面偏弱也導致其難有回春之力。當前,原油市場不僅面臨全球經(jīng)濟增長乏力、需求放緩的事實,更面臨主產(chǎn)國和需求國產(chǎn)量增加的壓力。
一方面,受利比亞、伊拉克和沙特等國石油產(chǎn)量增加影響,歐佩克整體石油產(chǎn)量大于需求的趨勢日益明顯。另一方面,傳統(tǒng)的夏季消費高峰已經(jīng)結(jié)束,后期整體消費缺乏亮點。目前,由于美國汽油需求的減弱以及中東地區(qū)用于發(fā)電的原油消耗降低,全球剩余石油產(chǎn)能在9、10月份期間較前兩個月增加了20萬桶/天至200萬桶/天,或?qū)е抡w氛圍明顯偏空,令后市油價繼續(xù)走低。
值得注意的是,在原油和棕櫚油基本面整體偏淡的背景下,受到氣溫、熔點等問題制約,棕櫚油的生物燃料需求將繼續(xù)放緩,從而導致棕櫚油相對于原油期價呈現(xiàn)出跟跌不跟漲的特點。
整體而言,產(chǎn)量增加、庫存高企、消費疲軟是制約棕櫚油期價回漲的三座大山,遵循最小阻力原則,期價還將繼續(xù)下探。技術上,P1305合約已跌破10月15日7050元/噸的低點,按照10月份近三周交易日振蕩空間測算,短期期價可能向下測試6750元/噸的支撐。
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