如果你是經(jīng)常乘坐青島市609線路的乘客，最近幾天應(yīng)該會(huì)有不一樣的體驗(yàn)—609的車隊(duì)中出現(xiàn)了一位新成員，宇通ZK6120CHEVNPG4型號(hào)11.5米插電式混合動(dòng)力型城市公交。609路的老乘客、年近花甲的張大爺就喜笑顏開(kāi)地向記者表示：“沒(méi)想到公交車坐起來(lái)還能這么舒服!”

　　小投資經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益雙豐收

　　城市公交未來(lái)走向新能源化已經(jīng)成為日益明顯的發(fā)展趨勢(shì)，此次青島溫馨巴士決定引進(jìn)宇通插電式混合動(dòng)力城市公交試運(yùn)營(yíng)。發(fā)展新能源汽車不僅要考慮車輛購(gòu)置本身，還需要考慮配套的基礎(chǔ)設(shè)施投資，這就需要一家既能生產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu)異、節(jié)能減排效果突出的車輛產(chǎn)品，又能提供配套基礎(chǔ)設(shè)施投資成本合理、適合大面積推廣的新能源公交系統(tǒng)解決方案的客車廠商。隨著1輛搭載宇通新能源“�？亍毕到y(tǒng)的插電式混合動(dòng)力公交開(kāi)始在609線路上試運(yùn)營(yíng)，溫馨巴士終于找到了一個(gè)心儀之選。

　　據(jù)了解，此次運(yùn)營(yíng)的宇通插電式氣電混合動(dòng)力公交車采用380V交流充電，僅需30~40分鐘可充滿電，基于宇通提供的解決方案，充電場(chǎng)站建設(shè)只需對(duì)公交首末車站進(jìn)行改造、增設(shè)充電機(jī)和防雨棚即可，無(wú)需集中建設(shè)充電站，每個(gè)充電樁成本僅1萬(wàn)元左右，還集成了刷卡計(jì)費(fèi)、對(duì)安全防護(hù)、智能監(jiān)控等功能�！斑@款插電式混動(dòng)公交車通過(guò)純電力和LNG天然氣的交替使用，可比普通車輛降低能耗40%左右，每天可節(jié)省LNG天然氣近25公斤，一年下來(lái)只燃?xì)赓M(fèi)一項(xiàng)就能節(jié)省近7萬(wàn)元�！睖剀鞍褪康囊晃回�(fù)責(zé)人表示。

　　更節(jié)能、開(kāi)著爽司機(jī)師傅開(kāi)心了

　　新能源車當(dāng)然要節(jié)能。宇通混合動(dòng)力新能源公交車具有智能啟停功能，根據(jù)時(shí)速不同，會(huì)在兩種不同的驅(qū)動(dòng)方式間自動(dòng)切換，這也是其之所以節(jié)能的根本原因。在時(shí)速25公里以下時(shí)，車輛使用純電驅(qū)動(dòng);當(dāng)時(shí)速在25~50公里之間，電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行;時(shí)速超過(guò)50公里后，則完全由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。還能將制動(dòng)能量回收至超級(jí)電容，提供車輛純電驅(qū)動(dòng)時(shí)的能量。

　　609線路的工作人員表示，與之前運(yùn)營(yíng)的LNG車輛相比，插電式混動(dòng)在節(jié)能減排方面升級(jí)更為明顯!以前是每運(yùn)行10圈就要加一次氣，而現(xiàn)在15圈加一次氣就可以。而每百公里相比傳統(tǒng)LNG公交車，更是可以省氣15千克，綜合運(yùn)營(yíng)成本低至1元/公里，減排方面，基本上排放物僅為二氧化碳和水，PM顆粒物排放降低超過(guò)90%。

　　四季如春 安靜溫馨乘客乘坐更舒適

　　不僅司機(jī)的駕駛體驗(yàn)好，乘客體驗(yàn)也有了很大的提升。記者在609路看到，和之前公交車要上幾級(jí)臺(tái)階不同，試用的宇通新能源公交一打開(kāi)車門(mén)，乘客毫不費(fèi)力地一抬腿就可以進(jìn)入車廂了，這得益于特別的一級(jí)踏步設(shè)計(jì)，老人小孩可以輕松上下。而帶給乘客們良好乘坐體驗(yàn)的背后，是宇通插電式混合動(dòng)力所蘊(yùn)含的技術(shù)力量。

　　通過(guò)在青島809路大家庭中10天的試跑生活，這個(gè)島城史上“最節(jié)省”的宇通插電式混合動(dòng)力公交車已經(jīng)通過(guò)自身的卓越表現(xiàn)贏得了乘客的喜愛(ài)，相信不久的將來(lái)，會(huì)有更多的新成員加入進(jìn)來(lái)，服務(wù)島城市民的日常出行。

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