2017國家公務(wù)員招考公告| 報名數(shù)據(jù)|大綱|報名入口| 職位查詢

　　【給定材料】

　　“沒有高鐵，城鎮(zhèn)就是散落的珍珠;通了高鐵，城鎮(zhèn)就是項鏈上的珍珠�！备哞F的開通，不僅意味著人們出行方式的變革，更被沿線地區(qū)看作發(fā)展命運的轉(zhuǎn)變。正因為如此，圍繞高鐵走線、設(shè)站而展開的“爭路運動”不時發(fā)生。

　　2015年1月27日據(jù)報道，當初滬昆高鐵規(guī)劃制定時，湖南省邵陽市爭取在市區(qū)設(shè)站，但在和相鄰的婁底市的競爭中處在了下風(fēng)，于是出現(xiàn)了這種現(xiàn)象：十萬邵陽群眾高喊“爭不到高鐵，書記、市長下課”，不少政府官員“舍身拼命”……

　　請歸納概括如何看待高鐵爭奪戰(zhàn)?

　　【歸納概括】

　　[辯證看待“高鐵爭奪戰(zhàn)”]

　　第一，應(yīng)該肯定的是，當?shù)孛癖姛崆橹С终�府申請高鐵項目，有值得鼓勵的成份。說明一些地方社會公眾已經(jīng)日益關(guān)注到交通以及交通設(shè)施對地方經(jīng)濟發(fā)展的重要作用;另一方面，也有當?shù)毓�眾在�?jīng)濟社會發(fā)展上的競爭和憂患意識的體現(xiàn)。這些都是社會進步的表現(xiàn)，應(yīng)予嘉許。

　　第二，“逼宮”式要求爭高鐵項目，也會引發(fā)顯著的負面效果。所謂的“爭”，往往帶有不正常的手段，在“爭”的過程中廣泛調(diào)動各種人脈資源，拜會知名鄉(xiāng)友，奔走斡旋，推動調(diào)整高鐵規(guī)劃。以及引人詬病的“跑部錢進”等等。不難看出，里面有可能滋生灰色乃至腐敗的影子。同時，各地?zé)釥幠稠椖康谋澈螅�更有可能影響最終決策的正確性。誰“爭”得厲害些，哪個地方“能量大些”，就花落誰家，難免出現(xiàn)像報道中提及的乘客在“某某北”站下車，卻要打車兩個多小時、路程長達百余公里才能到“某某市”的尷尬。非理性的“爭”和“逼宮”，造成的“錯誤決策”可見一斑。

　　2017年國家公務(wù)員考試報名時間及入口專題

　　2017年中央機關(guān)及其直屬機構(gòu)錄用公務(wù)員考試公告

　　2017年國家公務(wù)員考試報名時間：2016年10月15-24日

　　2017年國家公務(wù)員考試時間：2016年11月27日