俞敏洪的一條微博,將國航頂上了被吐槽的風(fēng)口浪尖,他吐槽稱:去年9月26日,我坐國航CA985去美國,到了機(jī)場發(fā)現(xiàn)國航居然把我的商務(wù)艙換成了經(jīng)濟(jì)艙,而且不給任何解釋,基本是愛坐坐不愛坐走。我只能到經(jīng)濟(jì)艙,拿到了一張降艙證明,說可以退回差價(jià)的錢,從美國回來后,找了國航無數(shù)次,國航以各種理由不退錢,一直到今天也沒有退到錢。
引發(fā)輿論圍觀并成為熱點(diǎn)新聞后,國航立刻作出回應(yīng),稱在核實(shí)相關(guān)情況,并向俞敏洪表示歉意。事實(shí)是否像俞敏洪所說的那樣,或者此間是否存在誤解,還需要調(diào)查——不過俞敏洪在曝光和吐槽中所表現(xiàn)出的“就事論事”態(tài)度,頗值得贊賞。此種態(tài)度使曝光僅限制在針對具體個(gè)案和解決具體問題的層面上,而沒有變成一次撕裂階層情感和放大對立的網(wǎng)絡(luò)口水戰(zhàn)。
看得出,俞敏洪對這次經(jīng)歷非常不滿,但他并沒有擴(kuò)大到對一個(gè)行業(yè)和群體的“討伐”上,而是就事論事說“去年9月26日坐國航CA985去美國”。實(shí)名曝光,并且指名道姓,點(diǎn)出了具體日期及航班號(hào),旁觀者可根據(jù)這個(gè)具體信息進(jìn)行有針對性的調(diào)查。有了如此具體的信息,相應(yīng)真相很快會(huì)被還原。這就是就事論事和指名道姓的好處,不會(huì)糾纏于無關(guān)的情緒,不會(huì)傷害無辜的人,也不會(huì)淪為沒有結(jié)果的口水紛爭。
就事論事地曝光,真是當(dāng)下網(wǎng)絡(luò)中一種稀缺的品質(zhì)。網(wǎng)絡(luò)戾氣彌漫和對抗情緒緊張,很多時(shí)候正源于那種“莫須有”的曝光和“無事實(shí)”的批判?纯淳W(wǎng)絡(luò)中很多吐槽帖,不是就事論事地曝光一個(gè)具體的問題,而多是借籠統(tǒng)的描述發(fā)泄不滿情緒。不是用證據(jù)闡釋一個(gè)事實(shí),而是用“聽說的事情”或“編排的段子”發(fā)泄一種情緒。比如常能見到“警察濫用權(quán)力”之類曝光——如果指名道姓,姓甚名誰何時(shí)何地濫用了權(quán)力,那就是“可調(diào)查可解決”的具體個(gè)案,調(diào)查后該撤職的撤職,該還人清白的還人清白。可如果在敘述時(shí)含糊其詞,沒有外人可以證實(shí)或證偽的具體證據(jù),就純粹淪為發(fā)牢騷了。
這種不就事論事的曝光有幾種情況:其一,擔(dān)心被打擊報(bào)復(fù),不敢指名道姓和就事論事,隱去具體信息是為保護(hù)自己,這還情有可原;其二,源于曝光時(shí)的一種潛規(guī)則,隱去具體信息留個(gè)面子,常用“相關(guān)部門”替代——所以有人調(diào)侃說,世界上最難找的部門就是“相關(guān)部門”,沒一個(gè)具體信息,全部用“某”代替,公眾看這種遮遮掩掩的曝光基本靠猜;其三,沒有證據(jù)地瞎曝光,就想抹黑對方,比如前北大教授鄒恒甫微博稱北大院長強(qiáng)奸女服務(wù)員,卻沒有拿出具體證據(jù),也沒有指向具體個(gè)人,這種不就事論事的曝光使所有北大院長和教授被吐口水,害無數(shù)不相關(guān)者被牽扯進(jìn)桃色污水。
這種無具體證據(jù)和直接所指的瞎曝光,只會(huì)攪起無端的指責(zé)和莫名的憤慨。政府和官員常成為這種籠統(tǒng)指責(zé)的受害者,政府形象的妖魔化和官員名聲的被污名化,與這種不就事論事和不指名道姓有很大關(guān)系,籠統(tǒng)的牢騷很容易將個(gè)案與整體混為一談。俞敏洪就事論事,所以網(wǎng)絡(luò)討論能停留在“事”的層面,可如果俞敏洪并沒有給出具體時(shí)間和具體航班,而是抽象地抱怨,模糊地描述,那么公眾就可能不會(huì)討論具體問題,而只有充滿敵意的渲泄和對抗。
另一種常見的搗糨糊表現(xiàn)是:你跟他說東,他跟你說西,你跟他說西,他又說北了。一位網(wǎng)絡(luò)爆料人稱李亞鵬的一慈善項(xiàng)目有問題,李公布證據(jù)自證清白了;爆料人又說另一項(xiàng)目有問題,李又拿證據(jù)證明清白;爆料人不說這項(xiàng)目,又改質(zhì)疑其他項(xiàng)目了。不就事論事,不斷地轉(zhuǎn)移論題,也無法形成有效的溝通和交流,而變成典型的“對人不對事”——帶著道德優(yōu)越感站在一個(gè)道德高地上,就不信找不出你的問題來。
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