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經濟特區(qū)
政策文件
《國務院印發(fā)中國(上海)自由貿易試驗區(qū)總體方案》(摘選)
一、建立中國(上海)自由貿易試驗區(qū),深入貫徹黨的十八 大精神,在新形勢下推進改革開放的重大舉措,對加快政府職能轉 變、積極探索管理模式創(chuàng)新、促進貿易和投資便利化。
二、要探索建立投資準入前國民待遇和負面清單管理模式,深 化行政審批制度改革,加快轉變政府職能,全面提升事中、事后監(jiān) 管水平。
三、要擴大服務業(yè)開放、推進金融領域開放創(chuàng)新,建設具有國 際水準的投資貿易便利、監(jiān)管高效便捷、法制環(huán)境規(guī)范的自由貿易 試驗區(qū),使之成為推進改革和提高開放型經濟水平的“試驗田”。
專家解讀
德國專家羅文尼希認為:如果上海自貿區(qū)配套措施跟得上,它 將對世界貿易產生巨大影響!
韓國知名專家韓載振博士認為,上海作為試點,對中國經濟可起 到“試金石”作用,有助于中國經濟體制改革和市場進一步開放。
新加坡國立大學東亞所所長鄭永年強調,創(chuàng)新就是培養(yǎng)新利 益,培養(yǎng)新體制,而新利益和新體制的產生和成長,有利于改革舊 利益與舊體制。
海外專家還認為,上海自貿試驗區(qū)本身即是制度創(chuàng)新,是“頂 層設計”與“摸石頭過河”認識論與實踐論的雙重體現。
群眾認識
上海聯合產權交易所國家合作交流部總經理張軍超說,“此前 國內企業(yè)在跨境交易并購時,在交割和資金交付上存在一些麻煩。 而自貿區(qū)可以設立離岸人民幣賬戶和國際化交易平臺,直接促進跨 境交易資產并購、股權并購的業(yè)務!
“我不懂自貿區(qū),但這段時間相關股份老是漲,還是要趕緊跟 一跟!焙榻ú蕚溱s緊出手。
洋山港負責集裝箱修理的工人王永勝,對自貿區(qū)的猜想更為 樸實而具體:“他們都說以后會有更多船靠過來!,目前與其工 友每天大概要修20到30個集裝箱。在他的想象中,到時候更多的大 船,會帶來更多需要修理的集裝箱,“至少可以增加1/3吧”。
他國經驗
德國漢堡港有著名的DAKOSY,即數據通訊系統(tǒng),與鐵路、海 關和漢堡及腹地的物流鏈進行聯網,進行計算機輸入報關。 日本1954年制定《關稅法》,對不同種類的保稅區(qū)作出明確規(guī) 定后,保稅區(qū)才設立實施。
迪拜成立港務局,對港口內海關、銀行、郵電、交通運輸、治 安等實行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一辦公,取消了多頭管理機構。迪拜杰貝貿 易區(qū)的管理機構是自由區(qū)管理局,由港口、海關和自由區(qū)組成聯合 體,可直接向投資者頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照,提供行政管理、工程、能源供 應和投資咨詢等多種服務。
文章構思
中心論點:自貿區(qū)的嘗試是經濟轉型的大膽探索,敢于突破、 勇于創(chuàng)新將成為經濟轉型的重要經濟引擎!
分論點:始終堅持開放、包容的心態(tài)是自貿區(qū)煥發(fā)活力的前提! 立足于龐大的內需市場是自貿區(qū)推進經濟升級的基礎!
公開、透明、有序是自貿區(qū)實踐中必須堅持的三大原則!
論證素材:
論證創(chuàng)新:論至德者不和于俗,成大功者不謀于眾。是以圣人茍 可以強國,不法其故;茍可以利民,不循其禮。(史記·商君列傳); 論證開放、包容:清王朝的閉關鎖國讓我們成為落后挨打的對 象,幾千年的文明沉淀被暫時的鎖在高城深池里面,卻被列強無情 的用炮火炸開了我們的國門,掠奪我們的財富,殘虐我們的同胞! 是教訓,教訓!還有我們對歷史的沉思,讓我們在1978年勇敢的打 開了國門,這一改革開放的壯舉讓我們高昂頭顱,迅速崛起,成為 舉世矚目的焦點!今天,自貿區(qū)更需要開放、包容,才能實現改革 開放的第二季!
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