日前,有媒體報道稱,中國人公共假期每年已有115天,“達到中等發(fā)達國家水平”。這一消息,在網(wǎng)上引發(fā)熱議。(2月19日人民網(wǎng))

　　平心而論,一年總共不過365天,其中的公共假期就占去了115天,比例其實已經(jīng)不低。不僅如此,這115天的公共假期,其中并不含任何水分。只需將每周的兩天周末,與春節(jié)、國慶及幾個傳統(tǒng)節(jié)日的公共假期簡單相加,就連小學生都不難算出這個正確答案。國人每年享有115天假期,看來完全童叟無欺。有了明確的數(shù)字作證,中國人假期“達到中等發(fā)達國家水平”的說法,想來也絕非信口開河,而是有著確鑿的依據(jù)。

　　如此看來,盡管國人常常抱怨假期不夠,但相比中國尚未達到中等發(fā)達的經(jīng)濟社會發(fā)展水平,國人享有的公共假期看來還是超前的。這一點,從國內(nèi)旅游市場規(guī)模位居世界第一,出境旅游人數(shù)居全球第三,對世界旅游市場貢獻率超過7%,這一系列驕人的數(shù)字來看,似乎也可獲得充分的佐證。

　　不過,正如GDP數(shù)字很靚麗,并不能簡單與民眾生活幸福感畫等號,甚至未必成正比。同樣道理,公共假期的天數(shù)看上去相當不少,甚至達到中等發(fā)達國家水平,這是否意味著國民的休假時間與質(zhì)量,也享受到了中等發(fā)達國家國民的水平,也就同樣不能同日而語。從這個角度來看,中國人的公共假期達到中等發(fā)達國家水平,卻遭來國人的競相吐槽甚至質(zhì)疑,的確還不能全歸之于“貪心不足”抑或“得了便宜賣乖”。

　　事實上,即便中國人的公共假日從絕對數(shù)量來看,已躋身中等發(fā)達國家水準,甚至從假日消費市場規(guī)模,以及中國的公共假日對全球旅游市場的貢獻率來看,也堪稱翹楚。然而,所有這些靚麗的數(shù)字,其實都無法回答報道中那位北京出租車司機的反問“的哥不算中國人啦?”。于是,公共假日是不是真的被國人所普遍享用?排除服務(wù)業(yè)等必須在公共假日堅守崗位的特殊行業(yè),究竟多大比例的中國人“一天都不少”的完整擁有了每年115天的公共假日?顯然是個無從回避的話題。

　　而現(xiàn)實中,相當數(shù)量的行業(yè),節(jié)假日加班加點,其實仍然是個常態(tài),甚至連周末雙休,在一些行業(yè)也潛規(guī)則式地改為了單休,而這些現(xiàn)象絕非個例,由于行業(yè)間競爭的普遍存在,一旦有同行如此,其他同行必然效仿跟風,一旦對這類規(guī)則缺乏有效的制約,在對資本逐利的訴求之下,國人的公共假日其實必然遭遇嚴重的蠶食。所謂“115天的公共假日”,自然也就只能是個徒有其名的數(shù)字,真正能夠拍胸脯說自己如數(shù)享用了公共假日的國人,即便不是極少數(shù),也難以是普遍的大多數(shù)。這樣一個雖然真實有據(jù)但卻與公眾切身感受相悖的數(shù)字,國人所真正享受的公共假日,自然也難免“被中等發(fā)達”之嫌。

　　基于上述視點,國人擁有的公共假日究竟處于怎樣的水平,其實并不能以名義上的公共假日來簡單的比對和衡量。相比滿足于“中等發(fā)達”的公共假日天數(shù),公共假日是否真的被國人所普遍擁有,現(xiàn)實生活中又有多少國人與之無緣,無疑更需關(guān)注。