41.配送需求計(jì)劃（DRP）的運(yùn)行步驟是（    ）。

　　A.運(yùn)行前的編碼與信息整理→建立庫(kù)存文件→系統(tǒng)運(yùn)行
　　B.建立社會(huì)需求文件→建立庫(kù)存文件→系統(tǒng)運(yùn)行→建立供貨單位文件
　　C.建立社會(huì)需求文件→系統(tǒng)運(yùn)行→建立庫(kù)存文件→產(chǎn)生訂貨送貨計(jì)劃
　　D.運(yùn)行前的編碼與信息整理→建立社會(huì)需求文件→建立庫(kù)存文件→建立供貨單位文件→系統(tǒng)運(yùn)行

　　42.物流管理的實(shí)施階段，對(duì)進(jìn)行中的物流活動(dòng)進(jìn)行控制和管理。物流控制原理有推進(jìn)控制原理和拉引控制原理。其中物流推進(jìn)控制原理具有（    ）的特點(diǎn)。

　　A.分散控制     
　　B.集中控制
　　C.總體控制     
　　D.局部控制

　　43.XH物流公司2006年6月物流業(yè)務(wù)總收入為490萬(wàn)元，總交貨次數(shù)為500次，其中按期交貨460次，則該公司交貨水平為（    ）。

　　A.92％     
　　B.94％
　　C.96％     
　　D.98％

　　44.下列對(duì)于信息價(jià)值的理解，正確的是（    ）。

　　A.信息就是價(jià)值
　　B.信息被人們認(rèn)識(shí)后才具有價(jià)值
　　C.信息對(duì)所有人都有價(jià)值
　　D.信息只有對(duì)接受者的行為或決策產(chǎn)生了作用才具有價(jià)值

　　45.由于信息的真?zhèn)瓮�往決定著決策者決策的成敗，所以在收集、加工信息時(shí)應(yīng)注意信息的首要屬性，即（    ）。

　　A.正確性    
　　B.針對(duì)性
　　C.時(shí)效性     
　　D.安全性

　　46.當(dāng)商業(yè)信息來(lái)源于商品流通企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策活動(dòng)時(shí)，如果按照信息來(lái)源不同劃分，此類信息屬于（    ）。

　　A.管理層信息     
　　B.決策層信息
　　C.內(nèi)部信息     
　　D.外部信息

　　47.在商品流通企業(yè)管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，應(yīng)制定切實(shí)可行的開(kāi)發(fā)目標(biāo)，劃定系統(tǒng)邊界，即遵循（    ）。

　　A.面向用戶原則     
　　B.重點(diǎn)原則
　　C.系統(tǒng)性原則     
　　D.務(wù)實(shí)原則

　　48.人力資本是指體現(xiàn)在勞動(dòng)者身上，通過(guò)投資形成并由勞動(dòng)者的（    ）和體力所構(gòu)成的資本。

　　A.知識(shí)     
　　B.道德
　　C.態(tài)度     
　　D.行為

　　49.在下列反映企業(yè)員工素質(zhì)的因素中，構(gòu)成人力資源質(zhì)量的核心部分的是（    ）。

　　A.身體素質(zhì)     
　　B.心理素質(zhì)
　　C.文化技術(shù)素質(zhì)     
　　D.思想道德素質(zhì)

　　50.工作崗位分析是以企業(yè)內(nèi)各類工作者的工作崗位為對(duì)象所進(jìn)行的崗位調(diào)查、崗位分析、崗位評(píng)價(jià)和崗位分級(jí)等項(xiàng)活動(dòng)的總稱。工作崗位分析一般不會(huì)涉及到的因素是（    ）。

　　A.人員因素     
　　B.職務(wù)因素
　　C.薪酬因素     
　　D.環(huán)境因素