9.下列關(guān)于稅收對運輸供求的影響說法正確的有( )。

　　A.稅收對需求曲線沒有影響

　　B.稅收對供給曲線沒有影響

　　C.稅收會影響供給曲線

　　D.稅收會使運價提高

　　E.稅收會使需求量減少

　　10.影響運輸供給價格彈性的因素主要有( )。

　　A.運輸生產(chǎn)要素適應(yīng)范圍大小

　　B.調(diào)整運力的難易程度

　　C.運輸市場規(guī)模

　　D.運輸成本增加幅度大小

　　E.運輸需求規(guī)模

　　11.從運輸供給與運輸需求兩個方面的對比關(guān)系考察市場狀況及其變動規(guī)律的方法屬于均衡分析法。根據(jù)所考察的對象與前提，均衡分析可分為( )。

　　A.區(qū)域均衡分析

　　B.局部均衡分析

　　C.一般均衡分析

　　D.特定均衡分析

　　E.總體均衡分析

　　12.以下對運輸供給的描述中，正確的是( )。

　　A.運輸供給是自愿的

　　B.運輸供給是有償?shù)?/P>

　　C.運輸供給是強(qiáng)制的

　　D.運輸供給是向運輸市場所提供的

　　E.運輸市場競爭主要表現(xiàn)為運輸供給主體之間的競爭

　　13.形成運輸需求必須的基本條件包括( )。

　　A.具有基本的運輸設(shè)施條件

　　B.具有實現(xiàn)位移的愿望

　　C.具有支付能力

　　D.具有必備的運輸工具

　　E.具有需要的運輸生產(chǎn)人員

　　14.以下屬于運輸供給特點的是( )。

　　A.運輸供給的穩(wěn)定性

　　B.運輸供給的長期性

　　C.運輸供給的不可存貯性

　　D.運輸供給的不平衡性

　　E.運輸變化的階梯性

　　15.供求規(guī)律對運輸市場的作用主要體現(xiàn)在以下幾點( )。

　　A.運輸供求決定運輸價格

　　B.運輸價格不能調(diào)節(jié)運輸供求

　　C.運輸供給曲線和運輸需求曲線的交叉點，決定了運輸供需的平衡點

　　D.均衡點不是一成不變的，如果影響運輸供求的其他因素發(fā)生變化，會促使均衡點的移動

　　E.對具有可替代性的不同運輸方式來說，一種運輸方式價格的變動，將影響另一種運輸方式供需量的變化

　　16.運輸短缺產(chǎn)生的原因是 ( )。

　　A.政府對這些服務(wù)實行限制價格

　　B.法定價格大于均衡價格，需求量小于供給量

　　C.運輸業(yè)的發(fā)展滯后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展

　　D.完全自由競爭運輸市場自身作用結(jié)果

　　E.法定價格小于均衡價格，需求量大于供給量　　

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