二、多項選擇題

　　1.按照作業(yè)范圍和作業(yè)深度的不同，車輛的維護(hù)可以分為( )。

　　A.一級維護(hù)

　　B.二級維護(hù)

　　C.三級維護(hù)

　　D.四級維護(hù)

　　E.日常維護(hù)

　　2.下列關(guān)于晝夜時間利用系數(shù)的論述正確的是( )。

　　A.實行單班制，晝夜時間利用系數(shù)在0.3～0.4左右

　　B.通過延長單班制出車時間，提高晝夜時間利用系數(shù)，是可取的

　　C.通過實行多班制或雙班制的工作制度，來提高晝夜時間利用系數(shù)，是可取的

　　D.單純通過延長單班制出車時間，提高晝夜時間利用系數(shù)，可能會導(dǎo)致行車事故增加

　　E.晝夜時間利用系數(shù)越高，車輛的時間利用越充分

　　3.為了提高車輛的平均每日出車時間，可以通過( )等措施。

　　A.提高車輛的完好率

　　B.實行雙班制工作制度

　　C.改善車輛的技術(shù)性能

　　D.提高運行組織工作水平

　　E.盡量壓縮出車中的停歇時間

　　4.衡量車輛生產(chǎn)率的指標(biāo)包括( )等。

　　A.噸位利用率

　　B.車輛工作率

　　C.車噸期產(chǎn)量

　　D.車公里產(chǎn)量

　　E.單車期產(chǎn)量

　　5.費用換算法是對車輛購置進(jìn)行經(jīng)濟評價的方法，它包括( )。

　　A.年金現(xiàn)值法

　　B.現(xiàn)值法

　　C.年費法

　　D.投資回收法

　　E.費用效率法

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