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雄鷹網(wǎng)校獨(dú)家：2014經(jīng)濟(jì)師考試備考講義精選總結(jié)

　　第二節(jié) 運(yùn)輸布局的依據(jù)與原則

　　一、運(yùn)輸布局的依據(jù)

　　運(yùn)輸布局定義：指研究各種運(yùn)輸方式的合理分布和合理配備以及發(fā)展規(guī)律。

　　運(yùn)輸布局的主要依據(jù)：

　　1.國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平 ;

　　2.自然條件 ;

　　3.科學(xué)技術(shù)條件 ;

　　4.國(guó)防、旅游和環(huán)境保護(hù)。

　　應(yīng)用分析

　　【例題4】研究各種運(yùn)輸方式的合理分布和合理配備以及發(fā)展規(guī)律”的工作，就是( )。

　　A.運(yùn)輸調(diào)度

　　B.運(yùn)輸布局

　　C.運(yùn)輸計(jì)劃

　　D.運(yùn)輸配備

　　答案：B

　　二、運(yùn)輸布局的原則(重點(diǎn))

　　(一)運(yùn)輸通道原則

　　運(yùn)輸通道是指存在流向相同的密集交通流量，有多種運(yùn)輸方式為其服務(wù)的某一長(zhǎng)條地域。運(yùn)輸通道內(nèi)包括有運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的用地范圍和客貨流賴(lài)以發(fā)生的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。

　　運(yùn)輸通道形成的前提是流量大和效率高。流量大指運(yùn)輸通道內(nèi)有密集的客貨流;效率高指運(yùn)輸通道內(nèi)能節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本。

　　(二)綜合運(yùn)輸原則

　　綜合運(yùn)輸是指各種運(yùn)輸方式有機(jī)結(jié)合、相互協(xié)作、連接貫通、分布合理的綜合運(yùn)輸體。

　　(三)運(yùn)輸效益原則

　　運(yùn)輸效益是指運(yùn)輸業(yè)的投入和產(chǎn)出的比例結(jié)果。運(yùn)輸效益是綜合效益，可以劃分為經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;微觀(guān)效益和宏觀(guān)效益;短期效益和長(zhǎng)期效益;定量效益和定性效益。

　　在評(píng)價(jià)運(yùn)輸效益時(shí)，應(yīng)該以滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生活對(duì)運(yùn)輸?shù)男枨蟆⒁宰钚〉木C合投入獲取最大的綜合產(chǎn)出作為總目標(biāo)。

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