>>>>> 2021年一級(jí)造價(jià)工程師《工程計(jì)價(jià)》備考講義匯總

　　第四節(jié)　建筑安裝工程人工、材料、機(jī)具臺(tái)班單價(jià)

　　一、人工日工資單價(jià)的組成和確定方法

　　(一)人工日工資單價(jià)組成內(nèi)容

　　·計(jì)時(shí)工資或計(jì)件工資

　　·獎(jiǎng)金-超額勞動(dòng)、增收節(jié)支，如節(jié)約獎(jiǎng)、勞動(dòng)競賽獎(jiǎng)

　　·津貼補(bǔ)貼-流動(dòng)施工、特殊地區(qū)施工、高溫(寒)作業(yè)臨時(shí)、高空津貼

　　·特殊情況下支付的工資：工傷、產(chǎn)假、婚喪假、生育假、事假、停工學(xué)習(xí)、執(zhí)行國家或社會(huì)義務(wù)等

　　(二)人工日工資單價(jià)確定方法

　　(1)年平均每月法定工作日

　　(2)日工資單價(jià)的計(jì)算

　　(3)日工資單價(jià)的管理

　　雖然施工企業(yè)投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)可以自主確定人工費(fèi)，但具有一定的政策性，因此工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)確定日工資單價(jià)應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的技術(shù)要求，通過市場調(diào)查并參考實(shí)物的工程量人工單價(jià)綜合分析確定。

　　最低工作單價(jià)不得低于工程所在地所發(fā)布的最低工資標(biāo)準(zhǔn)的：普工1.3倍、一般技工2倍、高級(jí)技工3倍。

　　(三)影響人工日工資單價(jià)的因素

　　(1)社會(huì)平均工資水平。取決于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。

　　(2)生活消費(fèi)指數(shù)。決定于物價(jià)的變動(dòng)，尤其決定于生活消費(fèi)品物價(jià)的變動(dòng)。

　　(3)人工日工資單價(jià)的組成內(nèi)容。44號(hào)文中刪除了職工福利費(fèi)和勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)。

　　(4)勞動(dòng)力市場供需變化。

　　(5)政府推行的社會(huì)保障和福利政策。

　　二、材料單價(jià)的組成和確定方法

　　材料單價(jià)是指建筑材料從其來源地運(yùn)到施工工地倉庫，直至出庫形成的綜合單價(jià)。

　　(一)材料單價(jià)的編制依據(jù)和確定方法

　　1.材料原價(jià)(或供應(yīng)價(jià)格)

　　材料原價(jià)是指國內(nèi)采購材料的出廠價(jià)格，國外采購材料抵達(dá)買方邊境、港口或車站并交納完各種手續(xù)費(fèi)、稅費(fèi)(不含增值稅)后形成的價(jià)格。

　　加權(quán)平均原價(jià)=Σ(量×原價(jià))/總量

　　當(dāng)一般納稅人采用一般計(jì)稅辦法時(shí)，材料單價(jià)中材料原價(jià)、運(yùn)雜費(fèi)等均應(yīng)扣除增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

　　若材料供貨價(jià)格為含稅價(jià)格，則材料原價(jià)應(yīng)以購進(jìn)貨物適用的稅率(17%或11%)或征收率(3%)扣減增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

　　不含稅價(jià)格×(1+稅率)=含稅價(jià)格

　　不含稅價(jià)格=含稅價(jià)格/(1+稅率)

　　2.材料運(yùn)雜費(fèi)

　　起始點(diǎn)和設(shè)備一致：國內(nèi)來源地、進(jìn)口到岸港至工地倉庫或指定地點(diǎn)發(fā)生的費(fèi)用(不含增值稅)。

　　還包括：外埠中轉(zhuǎn)運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切費(fèi)用和過境過橋費(fèi)用，包括調(diào)車和駁船費(fèi)、裝卸費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)及附加工作費(fèi)。

　　加權(quán)平均運(yùn)雜費(fèi)=Σ(量×運(yùn)費(fèi))/總量

　　【注意】若運(yùn)輸費(fèi)用為含稅價(jià)格，則需要按“兩票制”和“一票制”兩種支付方式分別調(diào)整。

　　“兩票制”支付方式。所謂“兩票制”材料，是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價(jià)款和運(yùn)雜費(fèi)向建筑業(yè)企業(yè)分別提供貨物銷售和交通運(yùn)輸兩張發(fā)票的材料。在這種方式下，運(yùn)雜費(fèi)以接受交通運(yùn)輸與服務(wù)適用稅率11%扣減增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

　　“一票制”支付方式。所謂“一票制”材料，是指材料供應(yīng)商就收取的貨物銷售價(jià)款和運(yùn)雜費(fèi)合計(jì)金額向建筑業(yè)企業(yè)僅提供一張貨物銷售發(fā)票的材料。在這種方式下，運(yùn)雜費(fèi)采用與材料原價(jià)相同的方式扣減增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額。

　　3.運(yùn)輸損耗

　　運(yùn)輸損耗費(fèi)=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi))×運(yùn)輸損耗率

　　4.采購及保管費(fèi)

　　組成：采購費(fèi)、倉儲(chǔ)費(fèi)、工地保管費(fèi)和倉儲(chǔ)損耗。

　　計(jì)算：

　　采購及保管費(fèi)=材料運(yùn)到工地倉庫價(jià)格×采購及保管費(fèi)率

　　=(材料原價(jià)+運(yùn)雜費(fèi)+運(yùn)輸損耗費(fèi))×采購及保管費(fèi)率

　　材料單價(jià)=(供應(yīng)價(jià)格+運(yùn)雜費(fèi))×(1+運(yùn)輸損耗率)×(1+采購及保管費(fèi)率)

　　【補(bǔ)充】運(yùn)輸損耗率、保管費(fèi)率不同時(shí)，也應(yīng)該采用加權(quán)平均的原理計(jì)算。

　　(三)影響材料單價(jià)變動(dòng)的因素

　　1.市場供需

　　2.生產(chǎn)成本

　　3.流通環(huán)節(jié)的多少和供應(yīng)體制

　　4.運(yùn)輸距離和方法

　　5.國際市場行情

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