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　　網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化

　　1本考核點(diǎn)復(fù)習(xí)主要參考“進(jìn)度控制”教材第三章第五節(jié)及第四章的第一、二、三節(jié)。

　　2考核可能涉及的主要內(nèi)容：

　　(1)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化的方法與步驟：通過壓縮和縮短關(guān)鍵工作的工作持續(xù)時(shí)間以達(dá)到合理壓縮工期的方法與步驟(“進(jìn)度控制”教材第三章第五節(jié))優(yōu)選系數(shù)的概念。

　　(2)進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整方法：當(dāng)進(jìn)度落后的情況下如何調(diào)整計(jì)劃，縮短工期，趕上和達(dá)到進(jìn)度要求。調(diào)整的方法有：

　�、偻ㄟ^改變某些工作之間的組織上的邏輯順序及組織形式的邏輯關(guān)系，以達(dá)到縮短工期的目的。組織上的邏輯關(guān)系改變可以是：

　　a、將工作間的順序施工的組織關(guān)系改為平行作業(yè)關(guān)系;

　　b、將順序關(guān)系調(diào)整為搭接作業(yè);

　　c、將順序作業(yè)調(diào)整為流水作業(yè)關(guān)系;

　　d、改變某些工作前后順序。

　　可參考“進(jìn)度控制”教材第四章第三節(jié)及案例96與2003年考題五。

　�、趬嚎s某些關(guān)鍵工作(或超計(jì)劃工期的非關(guān)鍵線路工作)的持續(xù)時(shí)間以達(dá)到縮短工期或趕上落后的進(jìn)度的目的。壓縮工作時(shí)間的措施可以是：

　　a、增加資源(人、機(jī)械設(shè)備)的投入;

　　b、增加作業(yè)時(shí)間(一班改為二、三班作業(yè)日制度);

　　c、提高勞動(dòng)效率等;

　　d、采用先進(jìn)的工藝及技術(shù);

　　e、采用更先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備;

　　f、經(jīng)濟(jì)措施;

　　g、改善環(huán)境條件等。

　　在28天內(nèi)不組織驗(yàn)收，自第29天起發(fā)包人承擔(dān)工程保管及意外責(zé)任。

　　在竣工驗(yàn)收后14天內(nèi)不給予認(rèn)可或提出意見，則視為已認(rèn)可竣工報(bào)告。

　　(4)48小時(shí)及24小時(shí)的時(shí)限。

　　①隱蔽工程驗(yàn)收及中間驗(yàn)收(分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收)：

　　承包方在驗(yàn)收前48小時(shí)通知工程師。

　　工程師如不能屆時(shí)驗(yàn)收，應(yīng)提前24小時(shí)書面通知承包方，提出延期要求(延期≯48小時(shí))。驗(yàn)收24小時(shí)后工程師不簽字即視為已認(rèn)可。

　�、趩螜C(jī)無負(fù)荷試車：

　　承包方在試車48小時(shí)前通知工程師。

　　工程師如不能屆時(shí)參加，應(yīng)于24小時(shí)前書面提出延期要求(延期≯48小時(shí))。

　　工程師既不提出延期，又不參加試車--視為認(rèn)可試車合格。

　　試車合格后24小時(shí)內(nèi)不簽字，視為已認(rèn)可。

　　③工程師發(fā)出口頭指令：

　　通常指令應(yīng)采取書面形式交承包方項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理于回執(zhí)上簽字后生效。

　　口頭指令發(fā)出后應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)做書面確認(rèn)。

　　如不能及時(shí)書面確認(rèn)，承包方可在口頭指令后7天內(nèi)提出書面確認(rèn)的要求。工程師收到書面確認(rèn)的要求后48小時(shí)內(nèi)不答復(fù)，即視為口頭指令已確認(rèn)。

　　若承包方認(rèn)為指令不合理--收到指令24小時(shí)內(nèi)提出要求修改的報(bào)告，工程師收到報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)做出決定，書面通知承包方。

　�、懿豢煽沽�結(jié)束后48小時(shí)內(nèi)，承包人向工程師提交清理與修復(fù)的費(fèi)用報(bào)告及資料。

　　如不可抗力持續(xù)發(fā)生，承包人每7天報(bào)告一次受害情況，不可抗力結(jié)束后14天內(nèi)，承包方向工程師提交報(bào)告。

　　⑤發(fā)現(xiàn)地下文物及障礙：

　　發(fā)現(xiàn)文物，承包方4小時(shí)內(nèi)通知工程師→工程師收到通知后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告文物部門(發(fā)包人承擔(dān)費(fèi)用及工期損失)。

　　發(fā)現(xiàn)地下障礙物--承包方8小時(shí)內(nèi)通知工程師并提出處理方案，工程師收到后24小時(shí)內(nèi)予以認(rèn)可(或提出意見)，發(fā)包人承擔(dān)費(fèi)用及工期損失。

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