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    煤礦井下從業(yè)人員安全知識讀本第四章:第4節(jié)

    來源:考試吧 2015-01-16 15:29:52 要考試,上考試吧! 安全工程師萬題庫
    考試吧整理“煤礦井下從業(yè)人員安全知識讀本”供大家參考使用!

    第四節(jié) 頂板事故及其防治

      頂板事故是指在井下采掘過程中,因頂板意外冒落造成的人員傷亡、設(shè)備損壞、生產(chǎn)中止等事故,一般稱為冒頂。頂爆事故常發(fā)生在采煤工作面或掘進巷道。

      一、頂板事故的類型

      1.按其發(fā)生的力學(xué)原理分類

      頂板事故按其發(fā)生的力學(xué)原理分為3類:①壓垮型冒頂是因支護強度不足,頂板來壓時壓垮支架而造成的冒頂事故。②漏垮型冒頂是由于頂板破碎、支護不嚴引起破碎的頂板巖石冒落而引發(fā)的冒頂事故。③推垮型冒頂是因復(fù)合型頂板重力的分力推動作用使支架大量傾斜失穩(wěn)而造成的冒頂事故。

      2.按其發(fā)生的規(guī)模分類

      頂板事故按其發(fā)生的規(guī)模分為2類:①局部冒頂,是指冒頂范圍不大、傷亡人數(shù)不多的冒頂,常發(fā)生在煤壁附近、采煤工作面兩端、放頂線附近、掘進工作面及年久失修的巷道等作業(yè)地點。②大面積冒頂,是指冒頂范圍大、傷亡人數(shù)多的冒頂,常發(fā)生在采煤作業(yè)面、采空區(qū)、掘進工作面等作業(yè)地點。

      二、頂板事故的預(yù)兆及防治

      (一)采煤工作面冒頂事故的預(yù)兆及防治

      1.采煤工作面冒頂?shù)念A(yù)兆

      (1)掉渣,頂板破裂嚴重。

      (2)煤體壓酥,煤壁片幫增多。

      (3)裂縫變大,頂板裂隙增多。

      (4)發(fā)出響聲,巖層下沉斷裂,如木支柱會發(fā)出劈裂聲、金屬支柱的活柱急速下縮發(fā)出的響聲;或者采空區(qū)頂板斷裂垮落時發(fā)出的悶雷聲。

      (5)頂板出現(xiàn)離層,用“問頂”方式試探頂板,如頂板發(fā)出“咚咚”聲,說明頂板巖層之間已經(jīng)離層。

      (6)有淋水的采煤工作面,頂板淋水有明顯增加。

      (7)在含瓦斯煤層中,瓦斯涌出量會突然增大。

      (8)破碎的偽頂或直接頂有時會因背頂不嚴或支架不牢出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象。

      2.采煤工作面冒頂?shù)念A(yù)防措施

      (1)及時支護懸露頂板,加強“敲幫問頂”。

      (2)炮采時炮眼布置及裝藥量要合適,避免崩倒支架。

      (3)盡量使工作面與煤層節(jié)理垂直或斜交以避免片幫,一旦片幫,應(yīng)掏梁窩超前支護。

      (4)綜采工作面采用長側(cè)護板,整體頂梁、內(nèi)伸縮式前梁,增大支架向煤壁方向的推力,提高支架的初撐力。

      (5)采煤機移過后,及時伸出伸縮梁,及時接頂帶壓移架。

      (6)破碎直接頂范圍較大時,可注入樹脂類黏結(jié)劑固化,支護形式宜采用交錯梁直線柱布置,必要時要支設(shè)貼幫柱。綜采工作面宜選用掩護式液壓自移支架。

      3.采煤工作面冒頂?shù)奶幚?/P>

      采煤工作面發(fā)生冒頂后,要立即查清情況、及時處理。處理采煤工作面冒頂?shù)姆椒ǔS玫挠刑桨宸、撞楔法、小巷法和繞道法等。

      (二)掘進巷道冒頂事故預(yù)兆及防治

      當(dāng)掘進巷道圍巖應(yīng)力較大、支架的支撐力不夠時,就可能損壞支架,形成巷道冒頂。巷道冒頂事故多發(fā)生在掘進工作面及巷道交匯處。

      1.巷道冒頂事故的預(yù)兆

      (1)掉渣、漏頂。破碎的偽頂或直接頂有時會因背板不嚴和支架不牢固出現(xiàn)漏頂現(xiàn)象,造成空頂、支架松動而冒頂。

      (2)頂板有裂縫,裂縫迅速變寬、增多。

      (3)頂板發(fā)出響聲。頂板壓力急劇加大時,頂板巖層下沉,頂板內(nèi)有巖層斷裂的聲響;另外,木質(zhì)支架或木板也會出現(xiàn)壓彎斷裂而發(fā)出響聲。

      (4)頂板出現(xiàn)離層,掘進面片幫次數(shù)明顯增多。

      (5)有淋水的巷道頂板淋水量增加。

      2.掘進巷道冒頂事故的預(yù)防措施

      (1)根據(jù)巖石性質(zhì)及有關(guān)規(guī)定,嚴格控制控頂距,嚴禁空頂作業(yè)。

      (2)嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,頂幫必須背嚴背實,危石必須挑下,無法挑下時要采取臨時支撐措施。

      (3)在破碎帶或斜巷掘進時,要縮小支架間距,并用拉撐件把支架連在一起,防止推垮。

      (4)支護失效替換支架時,必須先護頂,支好新支架,再拆老支架。

      (5)斜巷維修巷道頂梁時,必須停止行車,必要時制定安全措施。

      3.巷道冒頂事故的處理

      (1)先加固好冒落部位前后的支架,使用工字鋼支架、U型鋼支架等支護的,根據(jù)壓力情況加密支架間距。

      (2)支架要及時封頂,頂板要背嚴插實,防止冒頂范圍擴大,可用撞楔法在冒頂區(qū)打入鐵釬或小圓木,用竹笆或板皮背嚴。

      (3)清理冒落的煤矸,在無冒落危險情況下,盡快架好冒落部位的支架。

      (4)排好護頂木垛。

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