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    2013年安全工程師《管理知識(shí)》最后沖刺試題(二)

    第 1 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
    第 8 頁(yè):多項(xiàng)選擇題
    第 10 頁(yè):參考答案

      31.權(quán)重分與狀態(tài)分的(  )即為該類(lèi)物質(zhì)危險(xiǎn)感度的評(píng)價(jià)值,亦即危險(xiǎn)物質(zhì)事故易發(fā)性的評(píng)分值。

      A.總和

      B.商值

      C.總差

      D.乘積

      32.預(yù)警系統(tǒng)的預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)體系系統(tǒng)主要完成(  )的確定。

      A.指標(biāo)的選取、預(yù)警準(zhǔn)則和閾值

      B.具體警情

      C.有關(guān)信息

      D.運(yùn)行數(shù)據(jù)

      33.建立預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的目的是(  )。

      A.生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品(工程)

      B.使信息定量化、條理化和可操作化

      C.確定企業(yè)的質(zhì)量目標(biāo),制訂企業(yè)規(guī)劃和建立健全企業(yè)的質(zhì)量保證體系

      D.對(duì)質(zhì)量管理預(yù)警就是針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中存在的質(zhì)量問(wèn)題,質(zhì)量水平提高過(guò)程中的不當(dāng)、錯(cuò)誤、失誤現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警

      34.如果一種危險(xiǎn)物具有多種事故形態(tài),且它們的事故后果相差大,則按后果最嚴(yán)重的事故形態(tài)考慮體現(xiàn)了事故嚴(yán)重度評(píng)價(jià)的(  )原則。

      A.概率求和

      B.全面性

      C.最大危險(xiǎn)

      D.預(yù)見(jiàn)性

      35.I級(jí)預(yù)警用紅色表示(  )。

      A.處于事故的上升階段

      B.安全狀況特別嚴(yán)重

      C.受到事故的嚴(yán)重威脅

      D.生產(chǎn)活動(dòng)處于正常生產(chǎn)狀態(tài)

      36.監(jiān)測(cè)活動(dòng)的主要對(duì)象是(  )。

      A.應(yīng)用科學(xué)的監(jiān)測(cè)指標(biāo)體系實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)過(guò)程的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)據(jù)化

      B.對(duì)生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位、全過(guò)程的監(jiān)測(cè)

      C.生產(chǎn)過(guò)程中可能導(dǎo)致事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié)

      D.對(duì)大量的監(jiān)測(cè)信息進(jìn)行處理(整理、分類(lèi)、存儲(chǔ)、傳輸),建立信息檔案,進(jìn)行歷史的和技術(shù)的比較

      37.應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)是(  )。

      A.立即組織營(yíng)救受害人員,組織撤離或者采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員

      B.迅速控制事態(tài),并對(duì)事故造成的危害進(jìn)行檢測(cè)、監(jiān)測(cè),測(cè)定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度

      C.查清事故原因,評(píng)估危害程度

      D.及時(shí)控制住造成事故的危險(xiǎn)源

      38.預(yù)警系統(tǒng)信號(hào)中,(  )表示處于事故的上升階段,用黃色表示。

      A.I級(jí)預(yù)警

      B.Ⅱ級(jí)預(yù)警

      C.Ⅲ級(jí)預(yù)警

      D.Ⅳ級(jí)預(yù)警

      39.2006年,國(guó)家安全監(jiān)管總局在(  )的基礎(chǔ)上,分別制訂并經(jīng)國(guó)務(wù)院審查同意印發(fā)了《礦山事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《陸上石油天然氣儲(chǔ)運(yùn)事放災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《陸上石油天然氣開(kāi)采事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《海洋石油天然氣作業(yè)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》,并審查同意印發(fā)了《冶金事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》。

      A.《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》

      B.《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》

      C.《國(guó)家處置鐵路行車(chē)事故應(yīng)急預(yù)案》

      D.《國(guó)家處置民用航空器飛行事故應(yīng)急預(yù)案》

      40.應(yīng)急管理工作中一個(gè)極其關(guān)鍵的過(guò)程是(  )。

      A.應(yīng)急預(yù)防

      B.恢復(fù)工作

      C.應(yīng)急準(zhǔn)備

      D.應(yīng)急響應(yīng)

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