機械傷害事故

　　事故概況：2002年2月27日，在亡海某基礎公司總承包、某建設分承包公司分包的軌道交通某車站工程工地上，分承包單位進行樁基旋噴加固施丁。上午5時30分左右，1號樁機(井架式旋噴樁機)機操工王某，輔助工馮某、孫某三人在C8號旋噴樁基施工時，輔助工孫某發(fā)現(xiàn)樁機框架上部6m處油管接頭漏油，在未停機的情況下，由地面爬至框架上部去排除漏油故障(樁機框架內徑650mm×350mm)由寸：天雨濕滑，孫某爬上機架后不慎身體滑落框架內檔，被正在提升的內壓鐵擠壓受傷，事故發(fā)生后，地面施工人員立即爬上樁架將孫某救下，并送往醫(yī)院急救，經(jīng)搶救無效，孫某于當日7時死亡。

　　試分析事故原因，提出事故預防及控制措施。

　　答案：

　　事故原因分析：

　　1.直接原因：輔工孫某在未停機的狀態(tài)下，擅自爬上機架排除油管漏油故障，因天雨濕滑，身體落至井架式樁機框架內檔，被正在提升的動力頭壓鐵擠壓致死。孫某違章作業(yè)，是造成本次事故的直接原因。

　　2.間接原因：(1)機操工王某，作為C日旋噴樁機的機長，未能及時發(fā)現(xiàn)異常情況并采取相應措施;(2)總承包單位對分承包單位日常安全監(jiān)控不力，安全教育深度不夠，并且對分承包單位施工超時作業(yè)未及時制止，對分承包隊伍監(jiān)督管理存在薄弱環(huán)節(jié)。

　　3.主要原因：分承包項目部對現(xiàn)場安全管理落實不力，對職工安全教育不力，安全交底和安全操作規(guī)程未落實;施工人員作業(yè)時間長(24小時分兩班)造成施工人員身心疲勞、反應遲緩，是造成本次事故的主要原因。

　　事故預防及控制措施：(1)必要時工程暫停施工，進行全面整頓。(2)事故發(fā)生后，立即調查，并在事故現(xiàn)場召開全體員工緊急會議進行安全生產(chǎn)規(guī)章制度教育和穩(wěn)定職工情緒，以增強全體職工安全生產(chǎn)、自我保護和遵章守紀意識。(3)立即組織項目現(xiàn)場負責人、安全員等有關人員對施工現(xiàn)場的施工用電、各種機械設備及相關設施等進行安全大檢查，對查出的安全隱患定人、定時、定措施進行整改。杜絕漏洞，防止發(fā)生類似事故。(4)對全體管理人員、施工人員按“四不放過”原則進行專題教育，吸取事故教訓。組織項目全體職工和管理人員認真學習《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33—2001，認真落買施工安全技術交底，杜絕違章作業(yè)，合理安排工人作息時間。