點(diǎn)擊查看：2018年計(jì)算機(jī)四級(jí)網(wǎng)絡(luò)工程師考試知識(shí)點(diǎn)匯總

　　以太網(wǎng)Ethernet IEEE802.3

　　以太網(wǎng)是一種總路線型局域網(wǎng)，采用載波監(jiān)聽多路訪問(wèn)/沖突檢測(cè)CSMA/CD介質(zhì)訪問(wèn)控制方法。

　　1、載波監(jiān)聽多路訪問(wèn)

　　CSMA的控制方案：(1)一個(gè)站要發(fā)送，首先需要監(jiān)聽總線，以決定介質(zhì)上是否存在其他站的發(fā)送信號(hào)。(2)如果介質(zhì)是空閑的，則可以發(fā)送。(3)如果介質(zhì)忙，則等待一段間隔后再重試。

　　堅(jiān)持退避算法：

　　(1)非堅(jiān)持CSMA：假如介質(zhì)是空閑的，則發(fā)送;假如介質(zhì)是忙的，等待一段時(shí)間，重復(fù)第一步。利用隨機(jī)的重傳時(shí)間來(lái)減少?zèng)_突的概率，缺點(diǎn)：是即使有幾個(gè)站有數(shù)據(jù)發(fā)送，介質(zhì)仍然可能牌空閑狀態(tài)，介質(zhì)的利用率較低。

　　(2)1-堅(jiān)持CSMA：假如介質(zhì)是空閑的，則發(fā)送;假如介質(zhì)是忙的，繼續(xù)監(jiān)聽，直到介質(zhì)空閑，立即發(fā)送;假如沖突發(fā)生，則等待一段隨機(jī)時(shí)間，重復(fù)第一步。缺點(diǎn)：假如有兩個(gè)或兩個(gè)以上的站點(diǎn)有數(shù)據(jù)要發(fā)送，沖突就不可避免的。

　　(3)P-堅(jiān)持CSMA：假如介質(zhì)是空閑的，則以P的概率發(fā)送，而以(1-P)的概率延遲一個(gè)時(shí)間單位，時(shí)間單位等于最大的傳播延遲時(shí)間;假如介質(zhì)是忙的，繼續(xù)監(jiān)聽，直到介質(zhì)空閑，重復(fù)第一步;假如發(fā)送被延遲一個(gè)時(shí)間單位，則重復(fù)第一步。

　　2、載波監(jiān)聽多路訪問(wèn)/沖突檢測(cè)

　　這種協(xié)議廣泛運(yùn)用在局域網(wǎng)內(nèi)，每個(gè)幀發(fā)送期間，同時(shí)有檢測(cè)沖突的能力，一旦檢測(cè)到?jīng)_突，就立即停止發(fā)送，并向總線上發(fā)一串阻塞信號(hào)，通知總線上各站沖突已經(jīng)發(fā)生，這樣通道的容量不致因白白傳送已經(jīng)損壞的幀而浪費(fèi)。

　　沖突檢測(cè)的時(shí)間：對(duì)基帶總線，等于任意兩個(gè)站之間最大的傳播延遲的兩倍;對(duì)于寬帶總線，沖突檢測(cè)時(shí)間等于任意兩個(gè)站之間最大傳播延遲時(shí)間的四倍。

　　3、二進(jìn)制退避算法：

　　(1)對(duì)每個(gè)幀，當(dāng)?shù)谝淮伟l(fā)生沖突時(shí)，設(shè)置參量為L(zhǎng)=2;

　　(2)退避間隔取1-L個(gè)時(shí)間片中的一個(gè)隨機(jī)數(shù)，1個(gè)時(shí)間片等于2a;

　　(3)當(dāng)幀重復(fù)發(fā)生一次沖突時(shí)，則將參量L加倍;

　　(4)設(shè)置一個(gè)最大重傳次數(shù)，則不再重傳，并報(bào)告出錯(cuò)。

掃描/長(zhǎng)按二維碼幫助考試通關(guān)

2018年等考報(bào)考資訊

2018等考各科通關(guān)技巧

2018各科最新預(yù)測(cè)試卷

2018等考各科備考資料

微信搜索"考試吧"了解更多考試資訊、下載備考資料

　　相關(guān)推薦：

　　2018年9月全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試試題匯總(各科目)

　　2018年全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試必做試題匯總(各科目)

　　2018年全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)匯總(各科目)

　　2018全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試備考經(jīng)驗(yàn)及應(yīng)試技巧匯總

　　歷年真題匯總|考試吧策劃：2018年計(jì)算機(jī)等級(jí)考試報(bào)考指南